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    工地上的工人并不算多，但是机械设备却不少，从挖掘机到推土机再到装载机和自卸车，整个工地上都能够听到持续的柴油机在怒吼，一阵阵柴油燃烧的气味萦绕在工地上空。    ?

    看得出来当时在招投标的时候还是做了一些选择的，也就是说选择了具有较强实力的建筑企业，起码在自有或则租赁的机械设备上，这些企业都没有吝啬，都能够按照省里的要求，把效率提升到了最高。

    这一片区域算是平原地区，但是仍然有不少起伏，由于物流园区几乎就是彻底新建，而且因为要为智慧产业园保留相当拓展区域，所以一下子就从西塔的西峰山开区挪到了这边的鱼峰区最北边边缘地带来了。

    因为之前鱼峰区对于这一片的展并不太重视，所以这么些年来虽然西塔方面搞得风生水起，但是鱼峰的展主要还是在南部，也就是说基本上是由南向北的缓慢推进，而越是靠北就越是荒芜，基本上都是荒郊野地。

    现在要做的就是先把道路的框架先建起来，尤其是几条主干道，只有把主干道建起来之后，才能更快为园区内的分支道路建设打好基础。

    摆在蠡泽新区面前的还不仅仅是物流园区的建设，除了智慧产业园，也就是现在的西峰山开区内基础设施比较起齐全外，其他所有园区都称得上是百废待兴，需要从零开始。

    无论是飞鱼嘴的航空航天和汽配工业园，还是明月湖生物和健康科技产业园，亦或是三叠坪通用动力和精密机械产业园，都一样需要马上启动建设，前期的招商引资已经全面铺开，而且也有不少投资意向也在紧锣密鼓地洽谈着，这边再谈，那边却还是一片野地，你怎么让人家放心满意？

    同样的情况如中央商务区，还有保税区，这些都一样不能搁下，也正因为如此，蠡泽新区的几乎是一口气丢出了数十个标的，连续一个星期的招标，弄得喧嚣一时。

    几十个标的，几十个建筑单位6续入场建设，标志着蠡泽新区的建设正式进入了全面建设阶段，但是摆在大家面前的问题却依然棘手。

    一是工程进度和质量，既要保证进度，又要保证质量，这说起来都容易，但是要落实却难度很高，尤其是在这么多项工程全面铺开的时候，就更难。
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